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檢測線的工藝布局

點擊次數:   更新時間:19/03/08 15:33:03   【關閉分    享:
  檢測線的工藝布局可分為雙合式、單線綜合式和工位綜合式三種:
  雙線綜合式—即安全環保檢測項目設計布局為一條線:其動力性、經濟性和可靠性檢測項目設計布局成另一條線。兩線並列的機動車檢測線工藝布局特點是:安全環保項目檢測可進入一條線檢測,且因所檢項目單一和工位停留時間較短,各工位的連接及工藝節拍性好,有較好的工藝調整和組合能力。單線綜合式——即綜合性能檢測的所有項目及設備均布局在一條直線的各個工位上。機動車檢測線各個工位的檢測項目與設備布局的組合是多種形式的。因檢測項目的不同或設備功能的不同,而使工位停留時間長短不一,這是單線綜合式工藝布局的一大困難。
  工位綜合式——即把各檢測項目及設備按幾個組合工位進行排列的工藝布局方式。例如:分為檢測和診斷兩大部分進行工藝布置。在大型綜合性能檢測站的工藝布局中,也有按車間布置綜合式的方案,即安全環保檢測車間、動力經濟性檢測車間等。這種按檢測項目劃分檢測間了並行排列,也可以U形排列布局。
  機動車檢測線的工藝布局與檢測站規模大小、設備功能程度等因素有很直接的關係,在實際工作中可根據具體要求進行布局。在檢測工藝機動車檢測線平麵布置設計上,
  第一方麵,盡可能采用直接順序檢測方式。車輛牌坊檢測在車間入口,排汙較大的檢測項目靠近大門,並在主風向的下風位,減少車間內部汙染。前照燈檢測布置與車間中央,避免陽光照射引起的檢測誤差。
  第二方麵,應考慮每個工位的檢測等時性,即各工位檢測時間大體上相等,後麵工位比前麵工位檢測的時間短一些,以保證線上檢測車輛順暢。
  第三方麵,在空間布置上要合理,保證絕大部分車型不會發生空間上的幹涉,占地麵積少。
  檢測線的工藝布局要遵循合理,科學,適用的原則,要根據用戶的需要進行布局,人性化設計。
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下一條:檢測線的外觀檢測說明
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